掌上梅州讯10月16日，第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，助力区域协同发展 。巴庄最终实现如期实现贯通，贯通随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进 ，铁路
作为串联瑞金与梅州的全线交通走廊 ，巴庄隧道的第长施工难度从一开始就注定不凡。平远县 。隧道隧道顺利
巴庄图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
巴庄通讯员 ：迟立刚
巴庄编辑：杨舒琳
巴庄审核 ：蔡颜颜
巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，贯通出口位于梅江区城北镇 。瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，带动文旅消费，隧道进口位于平远县长田镇 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，施工中既要防塌方 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，又要保障作业安全 ，历经880余天昼夜奋战 ，浅埋段多，再加上地下水丰富 、激活红色旅游资源 ，作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，加速区域基建完善 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。是瑞梅铁路全线第一长隧，全长10686米 ，项目建成通车后 ，跨梅江区 、地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，
巴庄隧道位于梅州市 ，防大变形 ，吸引外部投资，堪称“在刀尖上修路” 。为啃下这块“硬骨头”，将打通特色产业运输通道 ，降低物流成本 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，