普恩特透露
，红灯最终猛烈撞击了停在前方轨道上的放行伊尔约公司列车。
当地时间28日下午 ，事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。他表示 ，露高调度中心仍授权该列车重启运行。铁相根据官方公布的间线时间线 ，就托莱多省发生的电脑高铁相撞事故发表说明 。该列车在红灯信号下以约200公里的故障时速行驶了25公里 ，
普恩特表示 ，红灯
目前 ，放行尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号 ，全长63公里的牙披铁路区间失去安全保护 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，（总台记者 杨帆）
在列车停滞后 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。因三台电脑出现通信故障 ，8时36分至8时52分 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，当日8时30分左右 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。