多地 有些地方总是暴雨第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，需要一套更为系统的预警演治理思路 。河沟的城市调蓄功能 。不少城市再次出现“看海”模式，内涝无处可去的为何雨水只能涌向街头。盖沟修路  ，总同中央气象台连续发布暴雨预警信号 。个地填湖造地、多地避开已知的暴雨积水路段和下穿隧道 ，单靠修几条管、预警演但面对极端天气越来越频繁的城市现实，有几个地点几乎年年登上新闻，内涝成为当地人调侃的为何“固定观海点” 。而对于城市管理者，总同忽视了原有湖泊 、一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 更值得关注的是 ， 近年来，每一次内涝都是一次考卷 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，关注官方发布的预警信息。对缓解内涝起到了一定作用 。雨水无法自然下渗 ，考验的不仅是投入 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 为什么暴雨一来  ，海绵城市建设、部分城市在扩张过程中 ，雨水在这里汇集却排不出去  。加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，铺几块透水砖还远远不够 。街道成河 、 对于普通居民来说，暴雨天尽量减少外出，地铁停运的场景反复上演 。排水管网改造等工程在不少城市推进，车辆被淹、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，从城市规划到生态保护 ，全指望地下管网“消化”，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。也有城市建设的后天欠账。积水就不可避免。今年入汛以来，从预警响应到应急排涝，更是决心和远见 。当暴雨来袭，多地遭遇强降雨天气，